是什么原因?qū)е聹p速電機軸承過緊？
時間：2015-09-16 14:01:24瀏覽次數(shù)：0次
減速電機軸承過緊也是日常困擾電機用戶的一個問題，減速電機軸承配合過緊，就會使得軸承發(fā)熱，潤滑脂被擠出，軸承跑道因局部無潤滑油，導(dǎo)致發(fā)熱從而產(chǎn)生軸承故障，那么減速電機過緊的原因有哪些？凱東電機，在這里為大家分析一下：
1、修理工人對于適當(dāng)減少減速電機的配合公差的最大過盈量對軸承減少噪聲有好處的認識不夠。比如，將電機拆裝的過程中發(fā)現(xiàn)端蓋與軸承外圈配合非常好拆，這時就會采取打沖孔眼、墊銅皮、換軸承、換端蓋等方法來解決這一問題，結(jié)果導(dǎo)致電機的噪聲增加，軸承發(fā)熱等不良現(xiàn)象。
2、操作人員怕車廢端蓋軸承室，變頻調(diào)速電機修理時要使軸承外圈與端蓋配合公差合適。偏重采用公差范圍的下限，不愿車到上限，這樣就使軸承室直徑偏小，增大了與軸承外圈配合的過盈量；
減速電機的軸承應(yīng)該以松緊適當(dāng)為宜，過松不行，過緊也要不得。其實，軸承外圈與端蓋的配合只要不走外圈，可以在修理加工時采用上限公差，適當(dāng)放大些，對降低軸承噪聲有好處，也就是最好控制公差尺寸達到軸承在工作時，軸承外圈產(chǎn)生微量緩慢地轉(zhuǎn)動，會使軸承跑道磨損量均勻，噪聲大大降低，延長軸承的使用壽命。
1、修理工人對于適當(dāng)減少減速電機的配合公差的最大過盈量對軸承減少噪聲有好處的認識不夠。比如，將電機拆裝的過程中發(fā)現(xiàn)端蓋與軸承外圈配合非常好拆，這時就會采取打沖孔眼、墊銅皮、換軸承、換端蓋等方法來解決這一問題，結(jié)果導(dǎo)致電機的噪聲增加，軸承發(fā)熱等不良現(xiàn)象。
2、操作人員怕車廢端蓋軸承室，變頻調(diào)速電機修理時要使軸承外圈與端蓋配合公差合適。偏重采用公差范圍的下限，不愿車到上限，這樣就使軸承室直徑偏小，增大了與軸承外圈配合的過盈量；
減速電機的軸承應(yīng)該以松緊適當(dāng)為宜，過松不行，過緊也要不得。其實，軸承外圈與端蓋的配合只要不走外圈，可以在修理加工時采用上限公差，適當(dāng)放大些，對降低軸承噪聲有好處，也就是最好控制公差尺寸達到軸承在工作時，軸承外圈產(chǎn)生微量緩慢地轉(zhuǎn)動，會使軸承跑道磨損量均勻，噪聲大大降低，延長軸承的使用壽命。
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