齒輪減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，一些部位容易出現(xiàn)磨損，比如軸承室磨損、齒輪軸軸徑磨損等，從而影響到機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
  齒輪軸軸徑長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，軸頭經(jīng)常出現(xiàn)磨損、鍵槽損傷，問(wèn)題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法難以現(xiàn)場(chǎng)解決，必須依靠外協(xié)修復(fù)；通常采用電鍍的方法修復(fù)零件，由于是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各種力的綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。
  因此為了徹底的解決減速機(jī)軸徑磨損的問(wèn)題，用高分子復(fù)合材料具有超強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能，采用高分子復(fù)合材料，可免拆卸、免機(jī)加工，快速有效修復(fù)軸頭、鍵槽磨損。
  即無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。