東莞凱東減速機電廠告訴您減速電機鍵槽損壞的原因何解決辦法
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東莞凱東減速機電廠告訴您減速電機鍵槽損壞的原因何解決辦法
減速電機 鍵槽損壞的原因有哪些？如何處理？減速電機 鍵槽損壞的原因和處理方法如下：
1、損壞的原因：
1）減速電機主動輪與減速電機 軸伸端的配合間隙過大，當減速電機 高速運轉時因松動而摩擦，導致鍵槽單邊或雙邊剝落。
2）在減速電機轉軸上組裝平鍵時，主動輪的鍵槽和減速電機 軸伸端的鍵槽深度未按標準配合尺寸制作，使單邊受力不好而損壞。
3）減速電機在運行過程中，維修人員不按減速電機 的運行規(guī)程操作，敲擊平鍵端部，促使平鍵與減速電機 轉軸的檢查過度擠壓，造成鍵槽單邊或雙邊崩裂。
4）加工平鍵材料不按標準制作，其剛度大于減速電機 轉軸材料的剛度而損壞。
5）減速電機主動輪與被動輪之間的中心線不在一條直線上，當平皮帶或三角帶傳動時，導致平鍵產生扭矩而損壞鍵槽。
2、處理方法：
1）在轉軸鍵槽周圍，先用汽油粗擦拭2~3遍，再用丙酮進行仔細擦拭，知道把所有污穢清除干凈為止，待丙酮蒸發(fā)干燥后施焊。
2）用廢碳刷制作假鍵，其尺寸比損壞鍵槽略小0.1~0.2mm，將假鍵放置在損壞的見槽內。
3）焊縫高溫與軸面平齊，待冷卻后方可取出假鍵。用手提砂輪機或細銼刀修整，與主動輪達到配合要求為止。
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- (責任編輯：未知)
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