產(chǎn)品類別:WP系列減速機(jī)
產(chǎn)品簡介:產(chǎn)品特點(diǎn): 1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用; 2、能以單級傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖
產(chǎn)品特點(diǎn): 1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用; 2、能以單級傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性,對有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置; 3、互配性好,蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件; 4、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和萬能型(箱體為長方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板 或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式); 5、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種; 6、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下; 7、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級減速機(jī),以獲得極大的傳動(dòng)比; 8、兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu); 9、具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪, 而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在起重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。 |
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型號 | 40# | 50# | 60# | 70# | 80# | 100# | 120# | 135# | 155# | 175# | 200# | 250# |
減速比 | 1/10 1/15 1/20 1/25 1/30 1/40 1/50 1/60 | |||||||||||
中心距 | 40mm | 50mm | 60mm | 70mm | 80mm | 100mm | 120mm | 135mm | 155mm | 175mm | 200mm | 250mm |
輸入軸 | 12mm | 12mm | 15mm | 18mm | 22mm | 25mm | 30mm | 35mm | 40mm | 45mm | 50mm | 60mm |
輸出孔 | 16mm | 20mm | 25mm | 30mm | 35mm | 40mm | 45mm | 60mm | 70mm | 80mm | 85mm | 110mm |
輸入功率(KW) | 0.18 | 0.18 | 0.37/0.25 | 0.75/0.55 | 1.5/1.1 | 2.2/1.5 | 3.0/1.5 | 4.0/2.2 | 5.5/4.0 | 7.5/5.5 | 11/7.5 | 15/11 |
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