蝸輪蝸桿減速機各種不平穩(wěn)的原因及處理方法有哪些？

 

   目前市場上流通的蝸輪蝸桿減速機一般有兩種：一種是鑄鐵蝸輪蝸桿減速機，一種是RV中空蝸輪蝸桿減速機（75機座以下為鋁殼蝸輪蝸桿減速機）；其實不管是那種蝸輪蝸桿減速機，內(nèi)部結構都是由蝸輪和蝸桿組成，只是外形箱體有區(qū)別，以便用戶多樣化需求。

      蝸輪蝸桿減速機是一種具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是最常用的減速機之一，其中，蝸輪蝸桿減速機的自鎖性主要體現(xiàn)60速比-100比當中，小速比的蝸輪蝸桿并不具備自鎖性的，而中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結構合理，越來越得到廣泛應用。蝸輪蝸桿減速機升降傳動過程中出現(xiàn)的抖動、噪音、溫升過高以及出現(xiàn)的卡死問題。

 

   1、蝸輪蝸桿減速機使用過程中出現(xiàn)的噪音原因及處理方法？

答：蝸輪減速機運作過程中出現(xiàn)噪音的原因為快速行星減速機多頭蝸桿的分頭不均勻，慢速出現(xiàn)噪音的原因是軸承的質(zhì)量問題。

 

   2、蝸輪蝸桿減速機出現(xiàn)溫升過高以及卡死的原因及處理方法？

答：減速機正常工作狀態(tài)下最高溫度不得超過45攝氏度，如出現(xiàn)高溫應立即停止機器檢查，一般出現(xiàn)這種問題的原因為選用此噸位的減速機偏小超負荷現(xiàn)象，或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現(xiàn)的高溫情況，輸入轉(zhuǎn)速也不排除在外蝸輪減速機為黃油潤滑，蝸桿軸最高轉(zhuǎn)速不得超過1000min/s，如輸入轉(zhuǎn)速過高也會出現(xiàn)高位以及卡死等情況，高溫的處理方法是降低輸入轉(zhuǎn)速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過緊以及是否行星減速機缺油現(xiàn)象。

 

   3、蝸輪蝸桿減速機在正常的使用過程中出現(xiàn)的抖動原因及處理辦法？

答：蝸輪蝸桿減速機在使用過程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達標、絲杠的上下護套配合過緊，以及安裝的不同心問題。

 

  4、蝸輪蝸桿減速機使用過程中出現(xiàn)的傳動小斜齒輪磨損原因及處理方法？

答：減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，容易造成減速機發(fā)熱和漏油。該廠引進的40000瓶/’時純生啤酒生產(chǎn)線，有些是采用立式安裝，經(jīng)過一段時間運行后，傳動小齒輪都有較大的磨損，甚至損壞，經(jīng)過調(diào)整后，情況得到了很大改善。

   

   3、蝸輪蝸桿減速機在正常的使用過程中出現(xiàn)的蝸輪磨損原因及處理辦法？

答：潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220 #齒輪油，對一些負荷較重，啟動頻繁，使用環(huán)境較差的減速機，該廠還選用了一些潤滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳)，減速機在停止運轉(zhuǎn)時，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護膜來防止重負荷，低速，高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油泄漏現(xiàn)象。

 

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